Заправка автокондиционера самостоятельно

Автомобильная A/C система ― сложный набор устройств и механизмов, требующий регулярного обслуживания. Уход за агрегатом состоит из простых шагов, но их важно выполнять своевременно. К числу таких процедур относится и дозаправка фреоном. Если ее не провести вовремя, климатическая техника перестанет справляться с охлаждением воздуха в салоне машины, а компрессор перегреется и сломается. Теоретически заправка кондиционера своими руками вполне возможна, и для этого даже продаются отдельные наборы, но у этой процедуры есть ряд тонкостей, о которых важно знать еще до начала проведения работ.

Если вы уверены, что A/C система нуждается в закачке нового фреона, можете приобрести комплект для самостоятельной заправки автокондиционера и приступить к выполнению простой, но ответственной процедуры.

Итак, вам понадобится следующее оборудование.

1. Шланги.
2. Баллон с хладагентом и проколка для него.
3. Манометрическая станция.
4. Автопереходники для соединения с заправочными портами.

Последовательность действий будет выглядеть следующим образом.

1. Отыщите магистраль низкого давления. Очистите ее от мусора и снимите защитный колпачок.
2. На штуцер оденьте заправочный шланг.
3. Заведите двигатель и при достижении количества оборотов отметки 1 500 включите рециркуляцию воздуха на полную мощность (откройте вентиль, отвечающий за низкое давление).
4. Баллон с фреоном переверните так, чтобы его краник оказался внизу. Медленно открывайте его.
5. Когда из воздуходувок в салон начнет поступать воздух температурой 5-8 градусов, а в смотровом окошке фильтра-осушителя покажется прозрачная жидкость с однородной текстурой без пузырьков, закройте кран баллона, отсоедините устройство для заправки автокондиционера.

На протяжении всей процедуры двигатель должен работать. Еще важно следить за уровнем давления в магистрали. Он не должен превышать 285 кПа.

Алгоритм кажется несложным и вполне выполнимым в гаражных условиях, но здесь есть несколько нюансов, которые ставят под сомнение возможность обслуживания A/C системы без привлечения профильных мастеров.

Опытные владельцы автомобилей со встроенной климатической техникой предпочитают доверять ее обслуживание профильным мастерам, так как это экономит им силы и время, а также дает гарантию полной исправности столь полезного агрегата. Говоря о том, как заправить кондиционер в машине самостоятельно, нужно понимать, что у себя в гараже вы сможете провести лишь самые базовые процедуры, в которых не будет учтено следующих особенностей грамотного обслуживания.

1. Диагностика. Она помогает найти течи, если такие есть. Автокондиционеры работают в условиях агрессивной среды, постоянные вибрации от ДВС, контакт с грязью, песком, реагентами, водой быстро приводят хрупкие алюминиевые трубки и резиновые уплотнители в негодность. Поэтому, если в системе есть микротрещины, которые можно найти только с помощью использования контрастных веществ и ультрафиолета, все усилия по дозаправке фреоном будут напрасными.
2. Промывка. Внутрь кондиционера не должна попадать грязь. Это приведет к поломке компрессора. Чтобы этого не произошло, старый хладагент нужно полностью слить и при необходимости провести антибактериальную обработку A/C системы.
3. Доливка рефрижераторного масла. Без него составные части климатической техники подвержены более быстрому износу. Масло обычно заливают вместе с хладагентом, но при этом важно убедиться в качестве этого компонента.
4. Опрессовка азотом, вакуумирование. Это избавляет систему от влаги и воздуха, который также содержит ее частички. Если данный этап проигнорировать, магистрали быстро сломаются, но пред этим снизится их проходимость, к чему приведет замерзший на стенках конденсат.

Чтобы обеспечить стабильную работу климатической техники, доверьте ее обслуживание сотрудникам «СмолХолод». Здесь вам помогут заправить агрегат фреоном, и при необходимости проведут ремонт неисправных частей.