Наличие исправно работающей A/C системы в машине ― важный плюс. Автокондиционер делает микроклимат в салоне комфортным, охлаждая воздух и очищая его от дорожной пыли, а еще он сводит к нулю негативное влияние изнуряющей жары, которая может стать отвлекающим фактором для водителя.
A/C системы, как и другие узлы и агрегаты авто, нуждаются в своевременном обслуживании. Регулярная диагностика и дозаправка ― залог продолжительной работы кондиционера без потери его производительности. Если пренебречь вопросом своевременного восполнения хладагента, утечки которого составляют примерно 10-15% в год, компрессор начнет перегреваться и в итоге сломается. Устранение такой неполадки потребует куда больших затрат, нежели простая дозаправка.
Понять, что автокондиционер нуждается в пополнении объема циркулирующего хладагента просто. Об этом скажут следующие характерные признаки.
1. Низкая эффективность охлаждения воздуха в салоне.
2. Появление пены в смотровом окошке рядом с испарителем.
3. Самопроизвольное выключение A/C системы.
Заправить кондиционер у себя в гараже можно, но делать это стоит лишь в исключительных случаях. Лучше обратиться за помощью мастеров «СмолХолод». На то есть несколько причин. Во-первых: без сложного оборудования, которое есть только в профильных мастерских, нельзя провести все обязательные процедуры, в том числе вакуумизацию и опрессовку азотом. Во-вторых: отсутствие богатого опыта помешает вам провести диагностику. Возможно, автокондиционер потерял свою герметичность, и тогда все усилия по его дозаправке окажутся напрасными. В-третьих: нужно знать нормы заправки фреона. Без этого нельзя обеспечить нормальную работу системы.
Если вы заправите автокондиционер недостаточным объемом хладагента, это приведет к снижению производительности и перегреву компрессора. Избыток фреона также вреден, так как возникающий дисбаланс давлений выводит из строя другие компоненты системы, увеличивая нагрузку на них.
Избежать неприятных поломок можно, если следовать рекомендациям производителя. Они указаны в специальной таблице под капотом авто. Здесь есть информация по объему заправки A/C системы, а также данные по типу фреона и количеству грамм компрессорного масла, которое должно циркулировать в системе. Если такой таблицы нет, или она с годами выцвела, данные из нее стали нечитаемы, воспользуйтесь справочной информацией, в которой собраны нормы заправки для разных марок и моделей машин. Это поможет узнать, какой объем хладагента нужно поддерживать в системе для ее нормального функционирования.
