Неисправности кондиционера БМВ

Если вам повезло быть владельцем автомобиля BMW, вы наверняка смогли уже оценить превосходный комфорт за рулем машин немецкого концерна. Однако иногда его омрачают неприятности, вызванные поломками встроенной климатической техники. Справиться с ними помогут мастера СЦ «СмолХолод», которые имеют опыт устранения разных неполадок.

Повреждения заправочного штуцера

На BMW E38, E93, E46 происходит даже при небольшой аварии. Причина поломки заправочного штуцера в его избыточной длине (около 15 см), что и повышает риск образования дефектов.

Износ щеток вентилятора кондиционера

Такая проблема чаще всего встречается на BMW E53, E83. При износе щеток основного вентилятора блок двигателя просто отключает A/C систему.

Разгерметизация контура

Этой проблемой страдают практически все автокондиционеры. В БМВ E90-92 на правом лонжероне размещены трубки A/C системы. Здесь они подвергаются массированной атаке дорожной грязи, пыли, часто оказываются просто закопанными в ней. Это приводит к еще большим повреждениям и сложному ремонту.

В БМВ E70, E71 наиболее частой причиной разгерметизации становятся резиновые уплотнители. Они начинают сильно пропускать фреон зимой. Особенно сильно это заметно при снижении температуры воздуха до -20 и более низких значений. Владельцам этих машин важно не забывать про регулярную дозаправку кондиционера, которую им нужно проводить каждую весну.

Если вы являетесь обладателем BMW E60, то причиной утечек, скорее всего, станут прогнившие ножки испарителя. К счастью, он ремонтопригоден, и сотрудники СЦ «СмолХолод» могут быстро вернуть работоспособность кондиционеру авто, заменив вышедшие из строя элементы.

Засорение радиатора

Подобный недуг присущ всей климатической технике, устанавливаемой на БМВ. К сожалению, проблема никак себя не проявляет вплоть до последнего момента. Единственное, что может и должно насторожить ― увеличение шума от вентилятора кондиционера. Он возникает ввиду повышения оборотов вращения, что связано с трудностями охлаждения из-за забившегося грязью радиатора. Дальше поломка усугубляется, кондиционер БМВ не холодит в пробках, а после компрессор клинит и он выходит из строя.

Прогнивание конденсора

Эта неполадка типична для автомобилей BMW F-серии. Сгнивание конденсора здесь происходит из-за установки компрессоров постоянного вращения, которые снижают общую надежность системы. Справиться с этим недугом вам помогут в мастерской «СмолХолод».

В автосервисе Smolholod осуществляется диагностика автокондиционеров БМВ любой модели:

1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, 7er, i8, M3, M4, M5, M6, X1, X3, X4, X5, X6, Z4, 02 (E10), 1M, 2000 C/CS, 2er Active Tourer, 2er Grand Tourer, 315, 321, 326, 340, 8er, i3, M2, Z1, Z3, Z8.